Ugrás a tartalomhoz
F1online
skSlovenčinacsČeštinaenEnglishplPolskiesEspañolfrFrançaisitItalianohuMagyar
FőoldalHírekEredményekVersenyzőkCsapatokNaptár
skSlovenčinacsČeštinaenEnglishplPolskiesEspañolfrFrançaisitItalianohuMagyar
FőoldalHírekGyorshírekEredményekVersenyzőkCsapatokNaptár
Liam LawsonPeter BayerRed Bull

Egyre több szó esik a paddockban Lawson távozásáról: semmilyen garanciát nem kaptam – mondja a pilóta

Matúš Pavlík
SzerzőMatúš Pavlík
Megjelenttegnap 15:18
  • Slovenčina
  • Čeština
  • English
  • Polski
  • Español
  • Français
  • Italiano
Liam Lawson
©

Getty Images/RB Content Pool

Megosztás
Megosztás
Megosztás

Liam Lawson újabb remek hétvégét zárt. Bár önhibáján kívül kizárták, és a boxutcából kellett rajtolnia, a sok kiosztott büntetésnek is köszönhetően a hetedik helyen hozta célba VCARB-ját. Teljesítményével semmi okot nem ad csapatának arra, hogy megváljon tőle. A színfalak mögött mégis egyre többet beszélnek arról, hogy a Red Bullnál a jövőben nem jut neki hely.

Lawson a büntetések nélkül is az elismerésre méltó kilencedik helyen végzett. Igaz, a Racing Bulls autója kiváló, és egyértelműen a legjobb a középmezőnyben, de Lawson kiegyensúlyozottsága legalább annyira figyelemre méltó, mint az autója teljesítménye.

Liam jelenleg 83 ponttal áll, 45-tel többet gyűjtött csapattársánál, Arvid Lindbladnál. E meggyőző számok ellenére továbbra is komoly kétségek övezik a jövőjét: egyre többen vélik úgy, hogy jövőre a bolgár tehetség, Nikola Tsolov váltja őt. Maga Liam sem titkolja ezt a bizonytalanságot.

„Minden tőlem telhetőt megteszek. Minden hétvégén igyekszem kihozni a maximumot” – nyilatkozta visszafogottan Lawson a Sky-nak a vasárnapi futam után.

„Mexikóban mindent beleadtam. Jelenleg egyáltalán nincs semmiféle garanciám [a jövő évre]. Kemény sport ez. Őszintén szólva most nem tudom, mi mást mondhatnék” – tette hozzá Lawson.

Főnökei is megszólaltak a témában. A csapat vezérigazgatója, Peter Bayer világossá tette, hogy Liamnek semmire sincs garanciája. Sőt, épp ellenkezőleg. Arra a kérdésre, hogy az új-zélandi bizonyította-e a rátermettségét, így felelt: „A paddockban általános egyetértés van ebben.”

„Ugyanakkor a Forma–1 első számú tehetségnevelőjeként az a feladatunk, hogy folyamatosan új versenyzőket juttassunk lehetőséghez. Huszonkét pilótát juttattunk be a Forma–1-be, köztük Sebastian Vettelt, Max Verstappent és másokat” – mondta Bayer, egyértelműen jelezve, milyen irányba tart a Red Bull és a Racing Bulls a döntésével.

„Ezért mondom, hogy végső soron Alan kezében van a döntés. Ő pedig a csapat számára helyes döntést fogja meghozni. Szombaton röviden beszéltünk erről” – tette hozzá Bayer.

CímkékLiam LawsonPeter BayerRed BullVisa Cash App RB

Hibát talált vagy van visszajelzése?

Segítsen nekünk javítani hibák bejelentésével vagy fejlesztési javaslatokkal

Kapcsolódó cikkek

Liam Lawson

Liam Lawsont kizárták, csapata elismerte a szabályszegést

2026. november 1.
Liam Lawson a Max Verstappen

Következményekkel járt Verstappen és Lawson szabadedzésen történt ütközése: az FIA mindkettőjüket egyhelyes rajtbüntetéssel sújtotta

2026. október 31.
Liam Lawson a Max Verstappen

Verstappen bírálja Lawsont: A helyében ez nem volt túl okos húzás

2026. október 31.
Hírek a paddockból

Gyorshírek

  1. 2026. november 3.

    Jövőre már menet közben is ellenőrzi a sűrítési viszonyt az FIA

    A sűrítési viszony körüli vita már szinte teljesen feledésbe merült a szurkolók körében, a paddockban azonban tovább folytatódtak az egyeztetések.

    A motorsport.com olasz kiadása szerint a 2027-es szezon kezdetétől szigorúbb ellenőrzéseket vezetnek be. Az égéstérbe szerelt új érzékelő segítségével az FIA menet közben is ellenőrizheti majd a sűrítési viszonyt.

  2. 2026. november 2.

    Bajnoki esélylatolgatás: a Mercedes São Paulóban bebiztosíthatja a konstruktőri világbajnoki címet

    Az Ezüstnyilak Kimi Antonelli egyéni világbajnoki címét már megünnepelhették, vasárnap pedig a konstruktőri elsőségre is koccinthatnak.

    Amennyiben a 2026-os szezont az eredeti menetrend szerint rendezik meg, beleértve a Katari és az Abu-dzabi Nagydíjat is, a Mercedesnek hárommal több pontot kell szereznie a Ferrarinál São Paulóban.

    Jelenleg 126 ponttal előzik meg a Scuderiát, de a São Pauló-i Nagydíj után legalább 129 pontos előnnyel kell rendelkezniük.

  3. 2026. november 2.

    Max Verstappen az ötödik rajthelyről indulva győzött, és megdöntötte saját rekordját

    Max Verstappenről köztudott, hogy akkor is képes nyerni, ha nem az első három hely valamelyikéről rajtol. A holland azonban eddig még sosem győzött az ötödik rajtkockából.

    A Mexikói Nagydíjon végül ez is sikerült neki, amivel tovább javította saját rekordját: immár 11 különböző rajthelyről nyert, az 1., a 2., a 3., a 4., az 5., a 6., a 7., a 9., a 10., a 14. és a 17. pozícióból.

    A lista második helyén Fernando Alonso áll, aki kilenc különböző rajthelyről aratott győzelmet. Niki Lauda, Nelson Piquet, David Coulthard, Michael Schumacher, Kimi Räikkönen és Lewis Hamilton egyaránt nyolc különböző rajtpozícióból nyert.

  4. 2026. november 2.

    Kimi Antonelli és Lewis Hamilton: 2018 vs. 2026

    2018-ban Lewis Hamilton kezet fogott Kimi Antonellivel, aki a Grid Kids program részeként a rajtrácsra felsorakozó gyerekek között volt az Olasz Nagydíjon.

    Nyolc évvel később már Antonelli fogott kezet a gyerekekkel, nem sokkal azelőtt, hogy minden idők legfiatalabb világbajnoka lett.

    Ki tudja, talán nyolc év múlva e fiúk egyike a mexikói autósport meghatározó alakja lesz?

  5. 2026. november 2.

    Hamilton jó szándékú, de végül haszontalannak bizonyuló tanácsot kapott a verseny során

    A versenymérnök feladata, hogy tanácsaival segítsen a pilótának a legtöbbet kihozni az autóból. A vasárnapi futamon Lewis Hamilton is kapott egy jó szándékú tanácsot, amelynek végül semmi hasznát nem vette.

    „A célegyenesben használhatod az előzési módot és a boostot” – tanácsolta Hamilton versenymérnöke, Carlo Santi, felsorolva, milyen eszközökkel támadhatja Verstappent.

    A hétszeres világbajnok sóhajtva kérdezett vissza: „Mégis hogyan előzzek meg egy Red Bull-motort?”

    A Ferrari még Mexikó ritka levegőjében is az egyenesbeli tempó hiányával küszködött. Kisebb turbója segített a rajtnál és a kanyarkijáratokon, az egyenesek vége felé azonban már érvényesült a riválisok nagyobb turbóinak és összességében erősebb erőforrásainak előnye. Hamilton ugyanakkor úgy véli, a Scuderia 2027-ben ledolgozhatja ezt a hátrányt.

  6. 2026. november 2.

    Nico Rosberg: Mindig Charles a hibás

    Nico Rosberg rámutatott, hol hibádzik a Ferrari működése. „De érdekes módon mindig Charles a hibás, nem igaz? Lewis sosem hibás. A legutóbbi néhány alkalommal is: Monzában Charles volt a hibás, itt is Charles…”

  7. 2026. november 2.

    Kimi Antonelli édesapja gyermekkori fotókat osztott meg az újdonsült bajnokról

    Kimi Antonelli édesapja pezsgővel a kezében adott interjúkat a futam után. Mesélt Kimi gyerekkoráról, és néhány felvételt is megosztott fia pályafutásának kezdeti időszakából.

  8. 2026. november 2.

    A Williams három év után ismét remekel a boxkiállásoknál

    A Williams három év után először teljesítette a leggyorsabb boxkiállást. Alex Albon autóján 2,11 másodperc alatt cserélték le mind a négy kereket.

    A büntetésüket letöltő versenyzőket nem számítva Albon (5,67 másodperc), Bottas (6,28 másodperc) és a hazai közönség kedvence, Sergio Pérez (8,41 másodperc) boxkiállása volt a leglassabb.

Összes gyors hír megjelenítése
F1online

Az Ön végső forrása a Forma-1 hírekhez, versenyek eredményeihez és elemzésekhez.

Gyors linkek

  • Legfrissebb hírek
  • Gyorshírek
  • Fotógalériák
  • Versenynaptár 2026
  • Versenynaptár 2027
  • Eredmények

Források

  • Tabella
  • Versenyzők
  • Csapatok
  • Versenypályák

© 2020–2026 F1online. Minden jog fenntartva.

Adatvédelmi tájékoztató

Formula 1 · F1online

Legolvasottabb

  1. 1

    Változott a Mexikói Nagydíj végeredménye: három büntetést osztottak ki a sportfelügyelők, Hirakawa bekerült az első tízbe

  2. 2

    Az Autoracer szerint John Elkann közbelépett, és dühöngött

  3. 3

    Miközben Antonelli ünnepelt, a háttérbe szorult Russell szó nélkül távozott. Wolff bocsánatot kér

  4. 4

    Leclerc magára haragította a Ferrari és Hamilton szurkolóit: Megérdemeltem a büntetést

  5. 5

    Hamilton Leclerc mentalitásáról: Vagy én nyerek, vagy egyikünk sem