Nem biztonságos a Cadillac? A csapat ígéri, „alaposan kivizsgálja” a felfüggesztés meghibásodását

A vasárnapi mexikói futam ismét nyomatékosan emlékeztetett arra, mennyire veszélyes lehet az autósport. A modern F1-es autók több ezer alkatrészből állnak, és már egyetlen elem meghibásodása is rendkívül veszélyes helyzetet idézhet elő. Ezúttal Valtteri Bottas tapasztalta meg ezt a saját bőrén: súlyos balesete a Cadillac minőségellenőrzésére irányította a figyelmet.

Az újonc első szezonja nagyjából úgy alakul, ahogyan arra a legtöbben számítottak. A kifejezetten biztató szezonkezdetet, amikor Sergio Pérez néhány alkalommal a középmezőny csatáiba is be tudott kapcsolódni, visszaesés követte. A Cadillac jelenleg jelentős tempóhátrányban van, és elsősorban a saját problémáival küzd.

A MAC-26-ot számos műszaki probléma sújtotta: túlmelegedett és lerobbant. Vasárnap után azonban már az is felmerült, hogy a versenyzők egészségét és biztonságát is veszélyeztetheti, miután Valtteri Bottas autóján meghibásodott a bal első felfüggesztés, és az irányíthatatlanná vált versenygép a védőfalnak csapódott.

A nézők egy pillanatra lélegzet-visszafojtva figyeltek, amikor előkerültek a piros zászlók, Bottas pedig erősen megrendülve a pilótafülkében maradt. A versenyző végül saját erejéből szállt ki, de a helyszínre egészségügyi személyzetet és mentőautót is küldtek. Bár Valtterit megviselte az ütközés, a körülményekhez képest egyébként jól volt, a Cadillac bokszfalánál meglepetés fogadta a történteket. Senki sem számított a meghibásodásra, és semmi sem utalt rá előzetesen.

„Mindannyian megkönnyebbültünk, hogy Valtteri jól van a 46. körben történt baleset után. Alaposan kivizsgáljuk a meghibásodás okát, és gondoskodunk arról, hogy ilyen balesetek ne forduljanak elő újra” – ígérte a Cadillac egy rövid közleményben, amely ugyanakkor arra utalt, hogy a csapat nem tudja, mi történt az autóval vasárnap.

Ráadásul nem ez volt az első ilyen jellegű meghibásodás. Sergio Pérezzel Kanadában történt hasonló. Bottas baleset utáni rádióüzenete is sokatmondó volt: először szitkozódni kezdett, majd amikor a mérnöke megkérdezte, hogy jól van-e, felkiáltott: „Nem! B***meg!”

Valtterit érthető módon felmentették a futam utáni sajtókötelezettségei alól, de a csapat hivatalos sajtóközleményében azért üzent a szurkolóknak. „Nagy ütést kaptam az 1-es kanyar bejáratánál, de szerencsére jól vagyok” – mondta Bottas.

„Köszönöm az orvosi csapatnak, hogy megvizsgáltak, és mindenkinek, aki a helyszínen segített. Az, hogy jól vagyok, az FIA hosszú évek óta végzett kemény munkáját dicséri, amellyel a lehető legbiztonságosabbá teszi a sportágunkat” – folytatta Valtteri.

„Csapatként mindent alaposan át kell vizsgálnunk, hogy pontosan megértsük, mi történt, és mindenképpen tanuljunk belőle. Erős nyitókörünk volt, több helyet is javítottunk, így csalódást keltő, hogy megint nem tudtunk befejezni egy versenyt. Most rendezzük a sorainkat, és arra összpontosítunk, hogy a jövő héten, São Paulóban tovább fejlődjünk” – ígérte zárásként Bottas .