Hadjar szerint nem szabadna megrendezni a vasárnapi futamot, ha olyanok lesznek a körülmények, mint a Q1-ben

X/Red Bull
A tervezett időpontban kezdődött a São Pauló-i Nagydíj időmérője, az FIA-nak azonban már két perc után piros zászlóval kellett megszakítania az edzést. Özönvízszerű eső zúdult a pályára, és csak több tíz perc elteltével folytatódhatott a körözés. Isack Hadjar szerint azonban ha vasárnap is hasonlóak lesznek a körülmények, valamivel tovább kellene várni a folytatással.
Miközben az időmérő folytatására és a piros zászlós megszakítás végére vártunk, a közösségi médiában felelevenedtek a 2008-as Japán Nagydíj emlékei. Azon az emlékezetes vasárnapon Felipe Massa és Robert Kubica izgalmas, test test elleni csatát vívott – valóságos özönvízben. A róluk készült felvételeket visszanézve óhatatlanul felmerül a kérdés: fog-e még valaha hasonló körülmények között versenyezni a Forma–1?
Massa v Kubica at Fuji Speedway = epic #JapaneseGP 🇯🇵 #F1
Egyelőre azonban távolinak tűnik, hogy a Forma–1 ismét szakadó esőben versenyezzen. Isack Hadjar szerint már a Q1 kezdetén is messze voltak az ideálistól a körülmények, noha Bernd Mayländer úgy ítélte meg, hogy az autók pályára hajthatnak. „Egyszerűen nem tapadnak eléggé a gumik. Szerintem nagyon bizonytalan volt így vezetni” – mondta a Red Bull versenyzője.
Úgy véli, ha vasárnap az eső miatt elhúzódik az újraindítás, az FIA-nak valamivel tovább kell majd várnia. „A Q1-ben uralkodó körülmények között nem lehetett volna versenyezni, de mivel időmérőről van szó, megpróbálhatjuk. [De így is] nagyon nehéz volt.”
„Igen, szóval nem vagyok elégedett a gumik viselkedésével. Amint egy kevés víz megáll a pályán, már felúszik az autó. Amilyen mértékben ezt ma tapasztaltam, még az extrém esőgumikon is, az szerintem nem üti meg az elvárható szintet” – üzente Hadjar a gumigyártó Pirellinek.
A francia versenyző a hetedik helyen zárta az időmérőt, George Russell és Charles Leclerc büntetésének érvényesítése után azonban két hellyel előrébb kerül a rajtrácson. A Red Bull pilótája mégsem tud szabadulni az érzéstől, hogy ennél is előrébb végezhetett volna. „Sokkal jobb eredménytől estünk el amiatt, hogy a sor végén haladtunk, amikor nekivágtunk az utolsó Q3-as körünknek.”




