Leclerc értetlenül áll a gumik viselkedése előtt: Lewis valahogy működésre bírta őket. Én úgy éreztem, mintha jégen vezetnék

Charles Leclerc az időmérő után méltatta a beállításokkal végzett kísérleteket és az azok során szerzett tapasztalatokat, amelyek segíthetnek a Scuderiának javítani az esős körülmények között nyújtott teljesítményén. Vasárnap lehetősége nyílt arra, hogy ezt igazolja, ám a szavakat végül nem követték eredmények. Leclerc értetlenül áll azelőtt, miért nem tudta üzemi hőmérsékletre melegíteni az intermediate gumikat.

Lewis Hamilton 11 helyet javított a nyitókörben. Villámrajtjának köszönhetően jócskán Leclerc elé került. A monacói nem tudott érdemben előrelépni – igaz, szerencsére sokat nem is veszített –, ez azonban aligha adhatott okot az elégedettségre. A Ferrarinak ennél magasabbra kell tennie a lécet.

A maranellói csapat versenyzőit a hetedik és a kilencedik helyen intette le a kockás zászlót lengető Neymar. A Liam Lawsonnal történt ütközés okozásáért kapott büntetés miatt azonban Leclerc egy hellyel hátrébb került.

„A végrehajtás rendben volt, de az első etapban borzalmas volt a tempóm. Főleg a rajtnál küszködünk rettenetesen azzal, hogy felmelegítsük ezeket a gumikat. Hihetetlen” – mondta a vasárnapi futamról Charles Leclerc, aki láthatóan frusztrált volt. „Hihetetlen, és egyszerűen vezethetetlen az autó.”

Szombaton a garázs egyik oldalából meríthetett ihletet a Ferrari, vasárnap viszont a másik oldal mutatta meg, hogyan lehet bizonyos dolgokat jobban csinálni. „Lewis egyértelműen megtalálta a módját, mert hihetetlenül jól rajtolt, nekem viszont olyan volt, mintha jégen vezetnék. Később már megvolt a tempóm, de alig autózhattam tiszta levegőben, és az egyenesekben is rengeteg időt veszítettünk. Szóval az első etap nagyon gyenge volt.”

„A második etap a lágy gumikon valójában egész jó volt, de hát igen, nem sokat mentem tiszta levegőben. Végül azzal, hogy türelmesek voltunk, és később jó döntést hoztunk, a hetedik helyen végeztünk a három élcsapat mögött. Ez van” – mondta, megjegyezve, hogy a Ferrari megspórolt egy boxkiállást azzal, hogy közvetlenül intermediate gumikra váltott.

Az eredményeknek senki sem örülhet a Ferrarinál, de az olasz csapatnak most már mindössze két dologra kell összpontosítania: a konstruktőri bajnokság második helyének megszerzésére, valamint arra, hogy a hétvégén tanultakat maradéktalanul hasznosítsa a jövő évi felkészülés során.

„Szerintem ebből megint rengeteget tanulhatunk. Tegnap az időmérőn nagyon sok tapasztalatot szereztünk” – jegyezte meg Leclerc. „Úgy gondolom, az időmérőt illetően vannak dolgok, amelyeket jobban is csinálhatunk, és amelyekben tanulhatunk a tegnapiakból.”

„A mai napot illetően már az időmérőn is úgy éreztem, hogy ha esőben megyünk ki, az olyan, mint egy pénzfeldobás: vagy jól alakulnak a dolgok, vagy… egyszerűen katasztrófa vezetni az autót. Szóval ezen a téren még rengeteg munka vár ránk” – mondta.