Ugrás a tartalomhoz

Változnak az idők: a Ferrari már a győzelmi statisztikákban is alulmarad

Az év első felében úgy tűnt, hogy a Ferrari lesz a Mercedes legfőbb kihívója a világbajnoki címért folyó küzdelemben.

Azóta azonban változott a helyzet. A São Pauló-i Nagydíj után az élcsapatok közül a Scuderiának van a legkevesebb győzelme.

12 – Mercedes
3 – Red Bull
3 – McLaren
2 – Ferrari

Legfrissebb hírek

A legfrissebb hírek a Forma-1 világából — röviden, gyorsan, aktuálisan.

Hadjar előrelép a Red Bull dobogós rangsorában

Isack Hadjar harmadszor állhatott dobogóra a Red Bull versenyzőjeként. Ezzel az osztrák csapat örökranglistájának hatodik helyére lépett előre, megelőzve Coulthardot, Kvjatot és Albont.

Dobogós helyezések a Red Bull színeiben:

139 – Max Verstappen
65 – Sebastian Vettel
41 – Mark Webber
29 – Daniel Ricciardo, Sergio Pérez
3 – Isack Hadjar
2 – David Coulthard, Danyiil Kvjat, Alex Albon

Sainzot bosszantja, hogy a Williams a változó körülményeket sem tudja kihasználni

A változékony körülmények értékes lehetőséget kínálnak azoknak a csapatoknak, amelyeknek máskülönben esélyük sincs a pontszerzésre. A Williamsnek azonban még az sem elég, ha bátran komoly kockázatot vállal az esőben.

„Ezzel az autóval lehetetlen eredményt elérni” – mondta Carlos Sainz, lesújtó véleményt fogalmazva meg a Williams autójáról. „Ennél többet nem tudunk kihozni az autóból. Nagyon lassúak vagyunk vizes és száraz pályán, valamint vegyes körülmények között is. Nagyon nehéz helyzetben vagyunk.”

Norris elképesztő tempót diktált a végén

Vizes pálya ide vagy oda, Lando Norris valósággal szárnyalt a slickeken. Amikor eleredt az eső, Max Verstappen szurkolói úgy érezték, eljöhet az ő ideje: ismét megcsillogtathatja tudását, és harcba szállhat Norrisszal a győzelemért, ám a tavalyi bajnok esélyt sem adott neki.

A nedves pályán, slick gumikon rendre másodperccel gyorsabb köröket futott Verstappennél. A 61. körben pedig nem kevesebb mint két másodperccel növelte az előnyét!

Image

George Russell saját versenyzői akadémiát indít

George Russell Lando Norris nyomdokaiba lép: ő lesz a következő Forma–1-es versenyző, aki saját versenyzői akadémiát indít.

„A gokartozás rendkívül fontos része volt az életemnek. A versenypályán nőttem fel, hiszen a bátyám, Benji már előttem is gokartozott, én viszont hétévesen kezdtem el igazán ezzel foglalkozni” – mondta George Russell. „A kezdetektől imádtam. Emlékszem arra a tiszta adrenalinra, amit a gokartversenyzés adott. Egyszerűen tudtam, hogy autóversenyző akarok lenni.”

„A gokartozás megtanított a versenyzés alapjaira, és azzá a versenyzővé formált, aki ma vagyok. Az álmok nem válnak valóra egyik napról a másikra, de kemény munkával, elhivatottsággal és a megfelelő lehetőséggel mindenkinek lehet esélye. Most itt az ideje, hogy visszaadjak valamit annak a sportágnak, amelytől olyan sokat kaptam” – tette hozzá a brit pilóta.

Tervei szerint november 12-én, csütörtökön árul el további részleteket a kezdeményezéséről.

Hamilton figyelmeztet: a Ferrari még nem összpontosíthat teljes mértékben 2027-re

A világbajnoki címek sorsa már eldőlt, így minden csapat számára egyértelmű, hogy a jövő évi bajnokságra összpontosíthat. A Ferrari azonban ezt egyelőre nem engedheti meg magának.

„Nos, azon kell dolgoznunk, hogy megtartsuk a második helyet a konstruktőri bajnokságban” – magyarázta Lewis Hamilton. „Ez ugyanis mindenkire hatással van, aki a gyárban, a háttérben dolgozik. Ők igazán megérdemlik ezt a helyezést. Úgyhogy keményen kell dolgoznunk a következő versenyeken.”

„De a háttérben természetesen már ezzel is foglalkozunk: a jövő héten a gyárban leszünk. Elkezdünk dolgozni azon, hogy milyen irányba szeretnénk elindulni jövőre” – tette hozzá.

Verstappen elsöprő fölénnyel uralta az elmúlt öt Nagydíjat

Max Verstappen az elmúlt öt nagydíjon jóval több pontot szerzett, mint bármelyik másik versenyző. Még az idei világbajnok, Kimi Antonelli sem tudta tartani vele a lépést.

116 – Max Verstappen
88 – Kimi Antonelli
70 – Charles Leclerc
62 – Lewis Hamilton
60 – Lando Norris
36 – Isack Hadjar
32 – Oscar Piastri
30 – Liam Lawson
26 – George Russell
7 – Nico Hülkenberg
4 – Gabriel Bortoleto, Fernando Alonso
3 – Ollie Bearman
1 – Arvid Lindblad, Pierre Gasly, Ryo Hirakawa

Norris a brazíliai dobogón: összetörte a pezsgősüvegét, a pirotechnika pedig megperzselte az arcát

Nem a tervek szerint alakult Lando Norris dobogós ünneplése. Csak idő kérdése volt, hogy balul süljön el a védjegyévé vált pezsgőbontási módszere, és összetörjön az üveg. Ez Sao Paulóban következett be, ahol a kelleténél valamivel nagyobb erővel csapta a földhöz a palack alját.

A riadt Norris felegyenesedett, az arca pedig egyenesen a tűzijáték szikrái közé került.

Történelmi mérföldkőhöz érkezett Toto Wolff São Paulóban: a Forma–1 két legnagyobb alakjával került egy szintre.

Toto Wolff immár 17 világbajnoki címnél jár csapatfőnökként (9 konstruktőri és 8 egyéni).

A Mercedes főnöke ezzel holtversenyben az örökranglista élére lépett, a Forma–1 legendái, Enzo Ferrari és Ron Dennis mellé! Wolff idén megelőzte a 16 világbajnoki címet jegyző Frank Williamst.

17 – Enzo Ferrari, Ron Dennis, Toto Wolff
16 – Frank Williams
14 – Christian Horner
13 – Jean Todt, Colin Chapman
7 – Flavio Briatore
5 – Ken Tyrrell

A Cadillac szerelői a verseny előtt: Ha minden más csődöt mond, jöhet a kalapács

Valtteri Bottas nem tudott elindulni a vasárnapi futamon. Az ellenőrző körök után szerelői nem tudták leszerelni a jobb hátsó kereket. A beszorult kerékanyát még kalapáccsal sem sikerült meglazítaniuk – pedig ez Forma–1-es mércével meglehetősen durva szerszámnak számít.

A történtek a 2021-es Monacói Nagydíjat idézték fel a finn versenyzőben. Akkor a Mercedesnek csak a gyárban sikerült eltávolítania a kerékanyát.

Image

 

Neymar intette le a mezőnyt a kockás zászlóval a São Pauló-i Nagydíjon

Martin Brundle a verseny előtt interjút szeretett volna készíteni Neymarral. Egy pillanatra megállt mellette, majd megjegyezte: „Szerintem nem is beszél angolul…”

A szervezők azzal tisztelték meg Neymart, hogy ő lengethette meg a kockás zászlót.

Image