Hamilton szerint a java még hátravan: Ez egy új kezdet

Csaknem két év után Lewis Hamilton végre megszerezte első pole pozícióját a Ferrarival, és meggyőződése, hogy korántsem ez volt az utolsó. Úgy véli, a Mexikói Nagydíj újabb fontos mérföldkő lehet a pályafutásában. Hamilton egy teljesen új fejezet kezdetéről beszél versenyzői karrierjében.

A Forma–1 történetében mindössze négy versenyző szerzett pole pozíciót Lewis Hamiltonnál idősebben: Giuseppe Farina, Juan Manuel Fangio, Jack Brabham, valamint az 1982-es Olasz Nagydíjon Mario Andretti. Hamilton 41 évesen, kilenc hónaposan és 25 naposan lépett előre az ötödik helyre ezen a listán.

„Úgy érzem, valami új kezdődik az életemben” – mondta Lewis Hamilton, aki tele van lelkesedéssel és energiával ahhoz, hogy a 2027-es szezonban is folytassa a világbajnoki címért vívott küzdelmet. „Még mindig itt vagyok az F1-ben, ilyen jól teljesítek, és ezekkel a körülöttem lévő, húszas éveikben járó fiatalokkal csatázom… Testileg és lelkileg is remekül érzem magam, ezt pedig a családomnak és a szurkolóimnak köszönhetem. Mexikó az új kezdetek helyszíne.”

A Ferrari szurkolói a sokévnyi várakozás után megérdemelnék a jutalmat. Egy erős szezonhajrá és Hamilton sikere reményt adhatna nekik a folytatásra. „Megszerezni az első pole-odat a Ferrarival… Hűha, erről rögtön az jut eszembe, amikor Michaelt [Schumachert] néztem, ahogy sorra szerzi a pole pozíciókat és a győzelmeket a Ferrarinál. Szóval ez nagyon-nagyon különleges.”

Hamilton és Alonso teljesítménye is kivételesnek mondható. Ugyanazon a pályán versenyeznek feleannyi idős fiatalok ellen. Kimi Antonelli még a 21-et sem töltötte be, vasárnap pedig valószínűleg világbajnoki címet ünnepelhet.

„Ahol akarat van, ott út is van! Mindannyiunknál fejben dől el minden. Lehetnek itt-ott fájdalmaid, nekem szerencsére nincsenek. A szenvedélyem nem múlt el. Mindennap úgy ébredek, hogy erre gondolok, erről álmodom” – mondta legfőbb céljairól.

Hamilton: Nem is igazán emlékszem, mikor szereztem legutóbb pole-t!

Nehéz nyara volt a Ferrarinak. Versenyzőinek nemcsak a teljesítmény visszaesésével kellett megküzdeniük, hanem azzal is, hogy fokozatosan szertefoszlott a reményük: végre ez lehet az ő évük. A barcelonai futam után még mindenki tele volt optimizmussal.

„Mindvégig hittünk abban, hogy egy nap visszajutunk az első sorba és az első helyre” – folytatta Hamilton, miután 105. pole pozíciójával tovább javította saját rekordját. „Igazán tiszta kör volt, szükségem is volt rá, mert Charles három tizeddel előttem járt. De tudtam, hol tudok még javítani.”

Ez különösen a második szektorra volt igaz. A Q3-ban teljesített első gyorskörén ott elvétett egy kanyarcsúcspontot, és időt veszített, végül azonban sikerült mindent összeraknia. „Azt hiszem, már nagyon régen ültem ezen a helyen. Nem is igazán emlékszem, mikor szereztem legutóbb pole-t!” – ismerte el a stevenage-i születésű versenyző.

„Őszintén szólva egész hétvégén tudtam, hogy megvan a tempóm a pole-hoz, de ezeken az edzéseken eléggé hullámzóan alakultak a dolgok. Charles nyilvánvalóan nagyon-nagyon gyors volt. Szerintem az a kulcs, hogy megfelelően működjenek a gumik” – mondta Hamilton. Leclerc az időmérő után elismerte, hogy a felvezető körei nem sikerültek teljesen jól.

A pole pozíció árnyoldala

Mexikóban a pole pozíció általában nem jelent egyértelmű előnyt, hiszen az első kanyar 830 méterre van a rajthelytől. A hátrébbról indulók szélárnyékot foghatnak, és könnyebben átvehetik a vezetést, mint más pályákon. A Ferrarinak azonban van egy ütőkártyája: az erős rajtok és a kisebb turbó, amely a ritkább levegőben előnyt jelenthet.

„Hosszú az út az első kanyarig, és azt hiszem, itt még sosem indultam a pole-ból. Úgy tudom, a többieknek van új gumijuk a rajtra, de különleges érzés itt lenni Mexikóban, és megszerezni a pole-t. Ez a 105. [pole pozícióm], tetszik ez a szám” – mondta mosolyogva.