Sainz nem érti, miért nem büntették meg Lindbladot: Én soha semmit nem úsztam meg

Az FIA sportfelügyelői 2026-ban is rendre vitatott döntéseket hoznak. A vitatható és ellentmondásos ítéletek valószínűleg mindig is hozzátartoznak majd a Forma–1-hez. Ebben az esetben azonban az a probléma, hogy egyes incidensek felett a sportfelügyelők látszólag teljesen szemet hunynak.

Az élmezőnyben történő ütközések jóval nagyobb figyelmet kapnak, miközben a mezőny végén zajló csaták látszólag nem számítanak. Ez régóta megfigyelhető tendencia. A sportfelügyelők egyértelműen aszerint ítélik meg az incidenseket, hogy azok a mezőny melyik részében történnek, de az is nyilvánvaló, hogy a következményeket is figyelembe veszik.

Ennek nem így kellene lennie. Az ütközéseknek és incidenseknek ugyanakkora figyelmet kellene kapniuk, függetlenül attól, hogy az első vagy az utolsó helyért folyik a csata. A megítélésüket a következményeiknek sem lenne szabad befolyásolniuk. Úgy tűnik azonban, hogy ezeket az elveket figyelmen kívül hagyták Carlos Sainz és Arvid Lindblad Amerikai Nagydíj rajtjánál történt incidensének értékelésekor.

„Meglep, hogy ezt megúszta, hiszen egyértelműen a falnak szorít valakit, és olyan helyzetet teremt, amelyből akár nagyon súlyos baleset is lehetett volna” – mondta Sainz. „Időben visszavettem, de az első szárnyam komolyan megsérült, ami hátráltatott az első etapban. Ráadásul az első szárny cseréje miatt a kerékcsere is lassú volt, hét-nyolc másodperccel tovább tartott.”

„Innen sikerült visszakapaszkodnom, és a verseny hátralévő részében már tisztességes tempót tudtam autózni. Szóval igen, kár a rajtért, azért, hogy az első köröm és az első etapom is ráment erre, de ez van” – mondta Sainz.

Sainz első szárnya megsérült a Lindbladdal történt ütközésben, és úgy döntött, hogy az első tervezett kerékcseréjénél lecserélteti. A Williamsnek reálisan nem volt esélye a pontszerzésre, de ennek nem lenne szabad számítania a sportfelügyelőknek az incidensek elbírálásakor. Lindblad tönkretette riválisa versenyét, mégsem indult ellene vizsgálat. Így hivatalos magyarázat sem született arra, miért döntöttek úgy a sportfelügyelők, hogy nem szabnak ki büntetést.

„Mindannyian nagyon magas szintet képviselünk” – folytatta Sainz, aki saját bevallása szerint maga is több kellemetlen incidenst okozott ebben a szezonban. „Csak néha valakinek van egy rossz pillanata, ami az F1-ben mindig is előfordul.”

„Szerintem Arvid talán túl agresszív volt velem szemben, de mindannyiunknak volt már egy-két olyan napja, amikor túl messzire mentünk. Az lep meg, hogy ha valaki túl messzire megy, azt megúszhatja. Amikor én mentem túl messzire, soha nem úsztam meg. Meglep, hogy valaki ezt megúszta, mert elég csúnya helyzet volt ott a falnál” – tette hozzá a spanyol versenyző.