Továbbra is a Ferrari diktálja a tempót a szabadedzéseken, de a McLaren és a Mercedes is nyomás alatt tartja Leclerc-t

Sorozatban az ötödik szabadedzésen futotta meg a leggyorsabb kört a Ferrari, ezúttal is Charles Leclerc révén. A monacói annak ellenére végzett az élen, hogy korántsem volt problémamentes az edzése.

Ez részben arra is magyarázatot ad, miért maradt el tőle mindössze egy tizedmásodperccel Lando Norris és George Russell: Leclerc időmérős szimulációja nem a tervek szerint alakult. Friss lágy gumikon remekül kezdett, két lila szektort is teljesített, a 12-es kanyarnál azonban elhagyta a pályát. Második próbálkozása még rosszabbul sikerült, hiszen már az első kanyarban blokkolta a kerekeit. Legjobb idejét így végül egy már jócskán használt lágy gumiszettel érte el.

Lando Norris úgy érzi, felveheti a harcot a Ferrarival. A második szabadedzésen arról kérdezte a mérnökét, hogyan viszonyulnak a köridejei Leclerc eredményeihez. A címvédő kihagyta az első szabadedzést, így elméletben több tartalék lehet benne, mint a már jól beállított Ferrariban.

George Russell mindössze három ezredmásodperccel maradt el Norristól. Izgalmas csata körvonalazódik a pole pozícióért, amelybe Kimi Antonelli is minden bizonnyal szeretne beleszólni. Méltó lezárása lenne sikeres szezonjának, ha győzelemmel ünnepelné meg bajnoki címét.

Liam Lawson és Max Verstappen váratlan izgalmakról gondoskodott a második szabadedzésen. A két versenyző annak ellenére ütközött össze, hogy szinte csapattársak. Verstappen a 12-es kanyarnál próbálta megelőzni Lawsont, a Racing Bulls pilótája azonban nem engedte át a pozícióját, és a következő kanyarban is Verstappen mellett maradt.

A 14-es kanyarban azonban már nem maradt elég hely kettejüknek, és összeértek. Törmelék került a pályára, ezért a versenyirányítás piros zászlóval megszakította az edzést. „Egyszerűen nekem jött. Pont úgy, ahogy szó szerint minden egyes hétvégén teszi!” – mondta a Max Verstappenre dühös Liam Lawson. A sportfelügyelők meghallgatásra idézték a hollandot.

Verstappen és Hadjar az ötödik, illetve a hatodik helyen zárt a Racing Bulls versenyzői előtt, akik közé Pierre Gasly ékelődött be. Az első tíz sorrendjét Oscar Piastri tette teljessé.

Lewis Hamilton mindössze a második szabadedzés felét tudta teljesíteni. A harmadik szektorban kihagyott az erőforrása, így a hétszeres bajnok autója elveszítette a hajtást. Mérnökei arra utasították, hogy állítsa le az autót, hogy a lehető legnagyobb eséllyel menthessék meg az erőforrást. Egyelőre nem tudni, ez sikerült-e.