Ugrás a tartalomhoz
F1online
skSlovenčinacsČeštinaenEnglishplPolskiesEspañolfrFrançaisitItalianohuMagyar
FőoldalHírekEredményekVersenyzőkCsapatokNaptár
skSlovenčinacsČeštinaenEnglishplPolskiesEspañolfrFrançaisitItalianohuMagyar
FőoldalHírekGyorshírekEredményekVersenyzőkCsapatokNaptár
FORMULA 1 MSC CRUISES GRANDE PRÊMIO DE SÃO PAULO 2026
R20
  1. Főoldal
  2. Naptár
  3. 2026
  4. São Pauló-i Nagydíj
Brazília
FORMULA 1 MSC CRUISES GRANDE PRÊMIO DE SÃO PAULO 2026

São Pauló-i Nagydíj 2026

nov. 6. - 2026. nov. 8.
Kör
20
Pálya
São Paulo
Áttekintés
MenetrendHírek
ÁttekintésMenetrendHírek
Következő esemény

Szabadedzés 1

nov. 6. 15:30

Időzóna: UTC

01hét
00nap
11óra
45perc
21másodperc
Teljes program

Giancarlo Fisichella megnyerte a 2003-as Brazil Nagydíjat, a győztesnek járó trófeát azonban csak két héttel később vehette át, mivel először Kimi Räikkönent hirdették ki győztesnek. A Forma–1 számos hasonlóan váratlan fordulatot élt már át São Paulóban. Világbajnoki címek dőltek el ezen a futamon, Ayrton Senna kétszer győzött hazai közönség előtt, Max Verstappen pedig a 17. helyről rajtolva diadalmaskodott az esőben.

A São Pauló-i Nagydíj az 1973 óta a Forma–1-es világbajnokság részét képező Brazil Nagydíj történetét viszi tovább. A versenyt a 2021-es szezon óta rendezik jelenlegi nevén az Autódromo José Carlos Pace versenypályán, közismertebb nevén Interlagosban.

A São Pauló-i Nagydíj története és a brazil sikerek

Az első, a Forma–1-es világbajnokságba is beleszámító Brazil Nagydíjat 1973. február 11-én rendezték São Paulóban. A hazai közönség kedvence, az előző szezonban első világbajnoki címét megszerző Emerson Fittipaldi győzött a Lotusszal. Egy évvel később megismételte sikerét, akkor már a McLaren versenyzőjeként.

A brazil szurkolók 1975-ben újabb hazai győzelmet ünnepelhettek, amikor José Carlos Pace nyerte meg a futamot a Brabhammel. Ez volt Forma–1-es pályafutása egyetlen győzelme.

A következő években Rio de Janeiro is otthont adott a futamnak, ahol Alain Prost különösen sikeresen szerepelt. A francia összesen hat győzelmet aratott Brazíliában, és máig ő a verseny rekordere.

A nagydíj 1990-ben végleg visszatért São Paulóba. A következő szezon Ayrton Senna pályafutásának egyik legérzelmesebb pillanatát hozta.

A McLaren brazil versenyzője addig még soha nem nyert hazai pályán. 1991-ben azonban súlyos váltóproblémái ellenére is meg tudta őrizni a vezetést, pedig a hajrában gyakorlatilag már csak a hatodik fokozatot tudta használni.

Senna Riccardo Patrese előtt ért célba, és a verseny végére annyira kimerült, hogy alig tudott kiszállni az autóból. Második hazai győzelmét 1993-ban szerezte, szintén a McLarennel.

Michael Schumacher is rendszeresen győzött Brazíliában az 1990-es években. A német 1994-ben és 1995-ben a Benettonnal nyert, majd 2000-ben és 2002-ben a Ferrarival további két győzelmet aratott.

Vitatott eredmények és sorsdöntő vb-csaták

A 2003-as Brazil Nagydíj rendkívül szokatlan körülmények között ért véget. A heves eső számos balesetet okozott, Mark Webber és Fernando Alonso balesete után pedig a rendezők idő előtt véget vetettek a futamnak.

Először a McLaren versenyzőjét, Kimi Räikkönent hirdették ki győztesnek. Egy későbbi felülvizsgálat azonban megállapította, hogy tévesen határozták meg, melyik kör állása alapján kell megállapítani a végeredményt, ezért módosították a sorrendet. A győzelmet végül a Jordan pilótája, Giancarlo Fisichella kapta meg, aki csak a következő verseny, a San Marinó-i Nagydíj előtt vehette át a trófeáját.

Három évvel később Felipe Massa ünnepelhetett São Paulóban. A Ferrari versenyzője hazai közönség előtt győzött, és Ayrton Senna óta ő lett a futam első brazil győztese.

A 2007-es és a 2008-as verseny még nagyobb izgalmakat hozott: mindkettő szezonzáró volt, és mindkettőn világbajnoki cím dőlt el.

Lewis Hamilton 2007-ben a bajnokság éllovasaként érkezett az utolsó futamra. Problémái miatt azonban csak hetedik lett, miközben Kimi Räikkönen győzött Felipe Massa előtt. A finn egyetlen világbajnoki címét egy pont előnnyel szerezte meg Hamilton és Fernando Alonso előtt.

A 2008-as Brazil Nagydíj még drámaibb végjátékot hozott. Felipe Massa megnyerte hazai futamát, és a célban már kezdték ünnepelni világbajnoki sikerét. Lewis Hamilton azonban az utolsó kanyarokban megelőzte a Toyotával versenyző Timo Glockot, és feljött az ötödik helyre.

A brit ezzel megszerezte azokat a pontokat, amelyekkel egyetlen ponttal Massa előtt világbajnok lett. A brazilnak még a hazai közönség előtt aratott győzelem sem volt elég a címhez.

2012-ben újabb világbajnoki cím dőlt el São Paulóban. A Red Bull versenyzője, Sebastian Vettel az első körben ütközésbe keveredett, és visszaesett a mezőnyben. Ennek ellenére felküzdötte magát a hatodik helyre, ami elég volt ahhoz, hogy sorozatban harmadszor is világbajnok legyen.

A futamot a McLarennel versenyző Jenson Button nyerte Fernando Alonso és Felipe Massa előtt.

Esős futamok és váratlan dobogós helyezések

A változékony időjárás többször is befolyásolta a Brazil Nagydíj kimenetelét. 2016-ban a heves eső miatt több alkalommal is félbe kellett szakítani a versenyt, és a biztonsági autó is jelentős szerepet kapott.

A Mercedes versenyzője, Lewis Hamilton győzött csapattársa, Nico Rosberg előtt. Max Verstappen nyújtotta a futam egyik legkiemelkedőbb teljesítményét: miután egy rosszul időzített boxkiállással több pozíciót is veszített, a hajrában előzések sorával kapaszkodott fel a harmadik helyre.

A 2019-es verseny két újabb pilóta első dobogós helyezését hozta. Max Verstappen győzött a Red Bull-lal a Toro Rosso versenyzője, Pierre Gasly előtt. Lewis Hamilton büntetése után a harmadik helyet a McLarent vezető Carlos Sainz szerezte meg.

Gasly és Sainz is ekkor állhatott először dobogóra Forma–1-es pályafutása során.

A 2020-ra tervezett futam a koronavírus-járvány miatt elmaradt. A Forma–1 a következő szezonban új hivatalos néven tért vissza São Paulóba.

Hamilton felzárkózása és Russell első győzelme

A 2021-es São Pauló-i Nagydíjon Lewis Hamilton a szezon egyik legkiemelkedőbb teljesítményét nyújtotta abban az évben, amikor Max Verstappennel küzdött a világbajnoki címért.

Bár Hamilton megnyerte a pénteki időmérőt, hátsó szárnyának szabálytalansága miatt kizárták az eredménylistáról. A szombati sprintet így az utolsó helyről kellett kezdenie.

A brit az ötödik helyig küzdötte fel magát. Egy erőforráselem cseréjéért kapott újabb büntetés miatt azonban a vasárnapi futamon csak a tizedik helyről rajtolhatott.

Hamilton ennek ellenére sorra előzte meg ellenfeleit, az 59. körben pedig az élen álló Verstappen mellett is elment. Végül több mint tíz másodperces előnnyel győzött, a harmadik helyen Valtteri Bottas ért célba.

Egy évvel később George Russell ünnepelhette Forma–1-es pályafutása első győzelmét. A Mercedes versenyzője megnyerte a szombati sprintet, majd a főfutamon is diadalmaskodott.

Russell csapattársa, Lewis Hamilton előtt ért célba, így a Mercedes kettős győzelmet aratott. A harmadik a Ferrari versenyzője, Carlos Sainz lett.

Max Verstappen 2023-ban tért vissza a dobogó legfelső fokára. A Red Bull holland versenyzője a sprintet és a főfutamot is megnyerte, utóbbin Lando Norris előtt végzett.

A harmadik hely Fernando Alonso és Sergio Pérez csatájában dőlt el. Alonso az utolsó körben szerezte vissza a dobogós pozíciót, és 0,053 másodperccel előzte meg a mexikóit a célban.

2024-es São Pauló-i Nagydíj: Verstappen a 17. helyről nyert

A 2024-es versenyhétvégét rendkívül nehéz körülmények között rendezték. A heves eső felborította az időmérő programját, amelyet szombatról vasárnap reggelre kellett halasztani.

A csalódást keltő időmérő és egy erőforráselem cseréjéért kapott büntetés után Max Verstappen csak a 17. helyről rajtolt.

A holland már az első köröktől megkezdte a felzárkózást. A Red Bull stratégiája is segítette: a csapat úgy döntött, hogy a virtuális biztonsági autós szakasz alatt nem cserél kereket.

Egy későbbi piros zászlós megszakítás lehetővé tette Verstappen számára, hogy pozícióvesztés nélkül cseréljen gumikat. Az újraindítás után megelőzte az élen álló Esteban Ocont, majd fokozatosan tetemes előnyt épített ki.

Max Verstappen nyerte a 2024-es São Pauló-i Nagydíjat, 19,477 másodperccel Esteban Ocon előtt célba érve. A harmadik helyet Pierre Gasly szerezte meg.

Ez váratlan sikert hozott az Alpine-nak. A francia csapat kettős dobogós helyezést szerzett, és a konstruktőri bajnokság kilencedik helyéről a hatodikra lépett előre.

Verstappen győzelmével növelte előnyét a világbajnokságban, és véget vetett tíz nagydíjon át tartó nyeretlenségi sorozatának.

2025-ös São Pauló-i Nagydíj: Norris a sprintet és a főfutamot is megnyerte

A 2025-ös São Pauló-i Nagydíjat november 7. és 9. között rendezték a szezon 21. fordulójaként. A McLaren versenyzője, Lando Norris uralta a hétvégét: megszerezte a pole pozíciót, megnyerte a sprintet, majd a főfutamon is győzött.

A brit a világbajnokság éllovasaként érkezett a hétvégére, és a pénteki sprintidőmérőn is bizonyította remek formáját. A leggyorsabb körrel megszerezte az első rajthelyet Andrea Kimi Antonelli és Oscar Piastri előtt.

Oscar Piastri balesete miatt félbeszakadt a sprint

A szombati sprint részben vizes pályán kezdődött. Norris megőrizte a vezetést, csapattársa, Oscar Piastri viszont a hatodik körben balesetet szenvedett, miután ráhajtott egy vizes kerékvetőre.

Nico Hülkenberg és Franco Colapinto is bajba került a pálya ugyanezen részén. A versenyt piros zászlóval félbe kellett szakítani.

Norris az újraindítás után is az élen maradt, a hajrában azonban nyomás alá helyezte a Mercedes versenyzője, Andrea Kimi Antonelli.

Lando Norris nyerte a 2025-ös São Pauló-i Nagydíj sprintjét, 0,845 másodperccel megelőzve Antonellit. George Russell harmadik, Max Verstappen negyedik lett.

Norris így nyolc ponttal gyarapította világbajnoki pontjainak számát, Piastri viszont kiesése miatt pont nélkül zárta a sprintet.

Verstappen kiesett a Q1-ben, Norrisé lett a pole pozíció

A főfutam időmérőjén Norris a sprintgyőzelem után 1:09,511-es körrel a leggyorsabbnak bizonyult.

Andrea Kimi Antonelli 0,174 másodperces hátránnyal lett második, a Ferrari versenyzője, Charles Leclerc pedig harmadik. Oscar Piastri a negyedik rajthelyet szerezte meg.

A legnagyobb meglepetést Max Verstappen kiesése jelentette az időmérő első szakaszában. A holland tapadási gondokkal küzdött, és csak a 16. helyet tudta megszerezni.

A Red Bull ezt követően úgy döntött, hogy változtat az autó beállításain, és erőforráselemeket is cserél. Verstappennek ezért a boxutcából kellett kezdenie a vasárnapi futamot.

Norris győzött Antonelli és Verstappen előtt

A vasárnapi versenyen Lando Norris a rajtnál, majd a hazai versenyző, Gabriel Bortoleto balesetét követő biztonsági autós újraindításnál is megőrizte a vezetést.

Nem sokkal az újraindítás után kulcsfontosságú esemény történt: Oscar Piastri, Andrea Kimi Antonelli és Charles Leclerc ütközésbe keveredett. A Ferrari versenyzőjének autója megsérült, ezért fel kellett adnia a futamot, Piastri pedig tíz másodperces büntetést kapott.

Norris eközben kézben tartotta a versenyt. Bár ellenfelei eltérő stratégiákat választottak, megőrizte a vezetést, és a hajrában senki sem jelentett rá komoly veszélyt.

A többi dobogós helyért jóval drámaibb csata zajlott. A boxutcából induló Max Verstappen több riválisát is megelőzte, és egy gumiprobléma ellenére feljött a harmadik helyre.

Az utolsó körökben támadni kezdte Antonellit a második helyért. A Mercedes fiatal versenyzője azonban állta a sarat, és megvédte pozícióját.

Lando Norris nyerte a 2025-ös São Pauló-i Nagydíjat, 10,388 másodperccel Andrea Kimi Antonelli előtt célba érve. Max Verstappen harmadik lett, 10,750 másodperccel lemaradva a győztestől.

A Mercedes versenyzője, George Russell negyedikként, a McLarennel versenyző Oscar Piastri ötödikként zárt. Oliver Bearman a hatodik helyet szerezte meg a Haasnak, őt Liam Lawson követte a hetedik, Isack Hadjar pedig a nyolcadik helyen.

Norris idénybeli hetedik győzelmét aratta, és növelte előnyét a világbajnokság élén. A São Pauló-i futam után 24 ponttal vezetett csapattársa, Piastri előtt, Verstappen hátránya pedig 49 pont volt.

A második hely Antonelli addigi legjobb Forma–1-es eredményét jelentette. Verstappen pedig sorozatban második éve mutatott be látványos felzárkózást Brazíliában, ezúttal dobogós helyezéssel zárva a futamot.

A São Pauló-i Nagydíj legsikeresebb versenyzői

A Brazil Nagydíj történetének legsikeresebb versenyzője továbbra is Alain Prost, hat győzelemmel. A francia 1982-ben, 1984-ben, 1985-ben, 1987-ben, 1988-ban és 1990-ben diadalmaskodott.

Michael Schumacher négy győzelmet szerzett, Carlos Reutemann és Sebastian Vettel pedig egyaránt háromszor nyert.

A hazai versenyzők közül Emerson Fittipaldi, Ayrton Senna és Felipe Massa egyaránt kétszer nyerte meg a Brazil Nagydíjat.

A São Pauló-i Nagydíj elnevezés 2021-es bevezetése óta Max Verstappen szerezte a legtöbb győzelmet: 2023-ban és 2024-ben nyert. Lewis Hamilton 2021-ben, George Russell 2022-ben, Lando Norris pedig 2025-ben győzött.

Pálya

Brazília
PályarajzBR
São Paulo

São Paulo

Autódromo José Carlos Pace

Körhossz
4.309 km
Futam körök
71
Első Nagydíj
1973
F1online

Az Ön végső forrása a Forma-1 hírekhez, versenyek eredményeihez és elemzésekhez.

Gyors linkek

  • Legfrissebb hírek
  • Gyorshírek
  • Fotógalériák
  • Versenynaptár 2026
  • Versenynaptár 2027
  • Eredmények

Források

  • Tabella
  • Versenyzők
  • Csapatok
  • Versenypályák

© 2026 F1online. Minden jog fenntartva.

Formula 1 · F1online