Szingapúri Nagydíj 2016 · Időmérő
Szingapúri Nagydíj 2016 — Időmérő eredmények
szept. 16. - 2016. szept. 18.
- Besorolt
- 22
- Dátum
- 2016. szept. 17.
- Pálya
- Szingapúr
Besorolás
ROS
Leggyorsabb
Nico
Rosberg
Mercedes-AMG Petronas- Legjobb kör
- 1:42,584
- Előny a másodikhoz képest
- +0,531
| Poz | VersenyzőVer | Csapat | Q1 | Q2 | Q3 | Kül. | Körök |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | NicoRosberg  ROS |  Mercedes | 1:45,316 | 1:43,020 | 1:42,584 | 12 | |
| 2 | DanielRicciardo  RIC |  Red Bull | 1:44,255 | 1:43,933 | 1:43,115 | +0,531 | 12 |
| 3 | LewisHamilton  HAM | Mercedes | 1:45,167 | 1:43,471 | 1:43,288 | +0,704 | 12 |
| 4 | MaxVerstappen  VER | Red Bull | 1:45,036 | 1:44,112 | 1:43,328 | +0,744 | 12 |
| 5 | KimiRäikkönen  RAI |  Ferrari | 1:44,964 | 1:44,159 | 1:43,540 | +0,956 | 12 |
| 6 | CarlosSainz  SAI |  Toro Rosso | 1:45,499 | 1:44,493 | 1:44,197 | +1,613 | 14 |
| 7 | DaniilKvyat  KVY | Toro Rosso | 1:45,291 | 1:44,475 | 1:44,469 | +1,885 | 15 |
| 8 | NicoHülkenberg HUL |  Force India | 1:46,081 | 1:44,737 | 1:44,479 | +1,895 | 17 |
| 9 | FernandoAlonso ALO |  McLaren | 1:45,373 | 1:44,653 | 1:44,553 | +1,969 | 15 |
| 10 | SergioPérez  PER | Force India | 1:45,204 | 1:44,703 | 1:44,582 | +1,998 | 20 |
| 11 | ValtteriBottas BOT |  Williams | 1:46,086 | 1:44,740 | — | — | 11 |
| 12 | FelipeMassa  MAS | Williams | 1:46,056 | 1:44,991 | — | — | 11 |
| 13 | JensonButton BUT | McLaren | 1:45,262 | 1:45,144 | — | — | 13 |
| 14 | EstebanGutiérrez GUT |  Haas | 1:45,465 | 1:45,593 | — | — | 12 |
| 15 | RomainGrosjean  GRO | Haas | 1:45,609 | 1:45,723 | — | — | 11 |
| 16 | MarcusEricsson  ERI |  Sauber | 1:46,427 | 1:47,827 | — | — | 12 |
| 17 | KevinMagnussen  MAG |  Renault | 1:46,825 | — | — | — | 9 |
| 18 | FelipeNasr NAS | Sauber | 1:46,860 | — | — | — | 8 |
| 19 | JolyonPalmer PAL | Renault | 1:46,960 | — | — | — | 9 |
| 20 | PascalWehrlein WEH |  Manor | 1:47,667 | — | — | — | 8 |
| 21 | EstebanOcon OCO | Manor | 1:48,296 | — | — | — | 9 |
| 22 | SebastianVettel VET | Ferrari | 1:49,116 | — | — | — | 4 |