Belga Nagydíj 1991 · Verseny
Belga Nagydíj 1991 — Verseny eredmények
Dátumok nem megadottak
- Besorolt
- 26
- Pálya
- Spa-Francorchamps
Besorolás
SEN
Győztes
Ayrton
Senna
McLaren Racing- Idő
- 1:27:17,669
- Győzelmi előny
- +1,901
- Pont
- 10
| Poz | VersenyzőVer | Csapat | Rajt | Körök | Idő/Kül. | LGK | Pont |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | AyrtonSenna  SEN |  McLaren | 1 | 44 | 1:27:17,669 | — | 10 |
| 2 | GerhardBerger  BER | McLaren | 4 | 44 | +1,901 | — | 6 |
| 3 | NelsonPiquet PIQ | Benetton | 6 | 44 | +32,176 | — | 4 |
| 4 | RobertoMoreno MOR | Benetton | 8 | 44 | +37,310 | — | 3 |
| 5 | RiccardoPatrese  PAT |  Williams | 17 | 44 | +57,187 | — | 2 |
| 6 | MarkBlundell  BLU | Brabham | 13 | 44 | +1:40,035 | — | 1 |
| 7 | JohnnyHerbert HER | Team Lotus | 21 | 44 | +1:44,599 | — | - |
| 8 | EmanuelePirro PIR | Dallara | 25 | 43 | +1 kör | — | - |
| 9 | MartinBrundle BRU | Brabham | 16 | 43 | +1 kör | — | - |
| 10 | OlivierGrouillard  GRO | Fondmetal | 23 | 43 | +1 kör | — | - |
| 11 | ThierryBoutsen BOU | Ligier | 18 | 43 | +1 kör | — | - |
| 12 | PierluigiMartini MAR | Minardi | 9 | 42 | Sebességváltó | — | - |
| 13 | Andreade Cesaris DE | Jordan | 11 | 41 | Motor | — | - |
| R | StefanoModena MOD | Tyrrell | 10 | 33 | Olajszivárgás | — | - |
| R | JyrkiJärvilehto  JÄR | Dallara | 14 | 33 | Olajnyomás | — | - |
| R | JeanAlesi ALE |  Ferrari | 5 | 30 | Motor | — | - |
| R | GianniMorbidelli MOR | Minardi | 19 | 29 | Sebességváltó | — | - |
| R | MikaHäkkinen HÄK | Team Lotus | 24 | 25 | Motor | — | - |
| R | ÉrikComas COM | Ligier | 26 | 25 | Motor | — | - |
| R | NigelMansell MAN | Williams | 3 | 22 | Elektromos hiba | — | - |
| R | ÉricBernard BER | Lola | 20 | 21 | Sebességváltó | — | - |
| R | IvanCapelli CAP | Leyton House | 12 | 13 | Motor | — | - |
| R | SatoruNakajima  NAK | Tyrrell | 22 | 7 | Megpördült | — | - |
| R | AlainProst PRO | Ferrari | 2 | 2 | Üzemanyag-szivárgás | — | - |
| R | MaurícioGugelmin GUG | Leyton House | 15 | 1 | Motor | — | - |
| R | MichaelSchumacher  MSC | Jordan | 7 | 0 | Kuplung | — | - |