Albon szerint Alonso nem egészen jól emlékszik: már nincsenek fizetős pilóták az F1-ben

Fernando Alonso 25 éve kezdte Forma–1-es pályafutását. Azóta versenyzők több generációjával is összecsapott, ám amikor csütörtökön arra kérték, hasonlítsa össze őket, úgy fogalmazott, hogy a mezőny hátsó részében nem javult a versenyzés színvonala. Megjegyzéseivel Alex Albont is célba vette. A Williams versenyzője nem ért egyet ezzel az értékeléssel.

Alonso közvetlenül a futam után bírálta Albont. A thai–brit versenyző akkor nem tulajdonított ennek nagy jelentőséget, mondván, a spanyolból az indulatok beszéltek. Csütörtökre Alonsónak bőven volt ideje lehiggadni, a véleménye azonban nem változott. Szerinte az olyan versenyzők, mint Albon, nem elég jók.

„Nagyon tisztelem Fernandót. Gyerekként nagyon felnéztem rá” – mondta Alex Albon. „Nyilván több szempontból sem jó érzés ilyen megjegyzéseket hallani. Olyasvalaki ellen versenyzel, akire felnéztél, de ettől még nem értek egyet vele.”

Alonso talán rózsaszín szemüvegen át tekint a múltra. Lehet, hogy megfeledkezik a húsz évvel ezelőtti versenyzőkről, amikor azt állítja, hogy a mezőny végén nem javult a színvonal. „Szerintem az egész mezőnyben magas a színvonal. Tíz-tizenöt éve a mezőny hátsó fele nem olyan volt, mint most. Már nincsenek fizetős versenyzők. Ez van, remélhetőleg a hétvégi futamon nem akadunk össze.”

Évek óta nem volt ilyen magas a versenyzés színvonala az F1-ben

Több versenyző is kiállt Albon mellett. Csapattársa, Carlos Sainz szerint Alonso „egy kicsit keményen” fogalmazott. Hozzátette, hogy a Forma–1-ben töltött tizenkét idénye közül az idei mezőnyt tartja a legerősebbnek.

„Senkit sem tudnék mondani, aki ne ütné meg az F1-es szintet. Az elmúlt néhány évben érkezett összes újonc jó. Vannak, akik hibáznak, ahogyan fiatalabb koromban én is hibáztam, és még most is hibázom, ezt idén is láthattátok. A mezőny hátsó felében több az incidens, de én inkább úgy gondolom, hogy ez a körülményekből adódik, nem pedig a mezőny minőségéből” – mondta Carlos Sainz.

Azzal a véleménnyel, hogy „a mezőny színvonala valószínűleg minden idők egyik legmagasabbja”, Pierre Gasly is egyetértett. „Amikor bekerültem, a mostanihoz képest láttam néhány egészen vad versenyzői megoldást.”

Ollie Bearman szerint hátul egyszerűen azért nagyobb a balesetveszély, mert az élcsapatok általában csak a kilencedik és a tizedik helyet hagyják meg a többiek legjobbjainak, akiknek keményen meg kell küzdeniük ezekért. „Az idei különbségek mellett időnként minden kínálkozó lehetőséget meg kell ragadnod, és ennek katasztrofális vége is lehet, ahogyan a múlt héten az én esetemben is történt Pierre-rel.”

„Szóval nem mondanám, hogy ez a képességeken múlik. Inkább arról van szó, hogy mindent megpróbálsz kihozni magadból, és igyekszel valamit elérni, ami nagyon nehéz, amikor az első nyolc helyet lényegében mind elfoglalja a négy élcsapat” – tette hozzá.