Mekies elismerte, hogy más csapatok is érdeklődnek a Red Bull motorjai iránt

Miközben a Williams és az Aston Martin a 2026-os szezon csalódásai közé tartozik, a Red Bull Powertrains erőforrása kétségkívül az év egyik legkellemesebb meglepetése. Senki sem kételkedett abban, hogy a Red Bull Adrian Newey nélkül is képes jó autót építeni, saját motort fejleszteni azonban egészen más kihívás. A Milton Keynes-i csapat ugyanakkor ennek is megfelelt.

Bevált a korábbi csapatfőnök, Christian Horner ötlete. A belső égésű motorok összehasonlításában a Red Bull bizonyult a legjobbnak. Az austini telemetriai adatokból az is látszik, hogy az összes gyártó közül a Red Bull áll a legközelebb a Mercedeshez.

Ez a rivális csapatok figyelmét sem kerülte el, és a héten olyan találgatások láttak napvilágot, amelyek szerint néhányan érdeklődtek a Red Bull Powertrains erőforrásainak használata iránt. Laurent Mekies csapatfőnök azonban elvetette az ötletet, mondván, a Milton Keynes-i részlegnek egyelőre nincs kapacitása kettőnél több csapat ellátására.

„A motorunk teljesítménye rengeteg kéretlen pozitív hírverést hozott nekünk, és ez természetesen sok csapat figyelmét is felkeltette” – mondta büszke mosollyal a Red Bull csapatfőnöke.

„Folytatunk bárkivel komoly tárgyalásokat arról, hogy egy újabb csapatot lássunk el motorral? Nem, nem gondoljuk, hogy készen állunk erre. Kőbe van ez vésve a következő öt évre? Nem, mert nem tudom, mi fog történni a következő öt évben” – folytatta Mekies.

„Még rengeteg munka vár ránk: javítanunk kell az erőforráson, tökéletesítenünk kell az autóba való beépítését, és el kell érnünk az élmezőny szintjét. Csak ezután gondolkodhatunk azon, hogy a Racing Bulls mellett egy másik csapatot is ellássunk. A következő nagyjából egy évben semmi sem változik” – tette hozzá Mekies.

Az Aston Martin a Hondával folytatja

A téma akkor került napirendre, amikor ismét kérdések merültek fel az Aston Martin és a Honda együttműködésének jövőjéről. A japán gyártó rendkívül felkészületlenül tért vissza a Forma–1-be. Adrian Newey csapatfőnök is elutazott a csapattal Austinba, ahol a sajtóbeszélgetéseken valóságos kérdésözön zúdult rá a Hondával kapcsolatban.

A csapattulajdonos Lawrence Stroll a múlt héten szintén látogatást tett Szakurában, ami élénk érdeklődést váltott ki azzal kapcsolatban, hogy miről tárgyalt a Honda vezetőivel. Amikor azonban felvetették Mekiesnek és az Aston Martin pályaműveletekért felelős vezetőjének, Mike Kracknak, hogy együttműködés jöhetne létre az Aston Martin és a Red Bull Powertrains között, mindketten meglepettnek tűntek.

„Csak azt tudom mondani, hogy van egy hosszú távú partnerünk, a Honda, amely egyébként ezen a hétvégén teljesítette az 500. versenyét. És azt gondolom, akkor is együtt leszünk, amikor megszerezzük az első közös győzelmünket” – jelentette ki határozottan Krack.

A találgatások alapját a BBC újságírója, Andrew Benson jegyzete adta, aki az austini hétvége előtt ezt írta: „Az F1-ben köztudott, hogy az Aston Martin tulajdonosa, Lawrence Stroll az év elején megvizsgálta a Hondával való szakítás lehetőségét, majd a nehéz szezonkezdet után végül úgy döntött, hogy kitart mellettük.”

A találgatások azonban rövid életűnek bizonyultak. Legalábbis a 2027-es szezonra nem lesz motorszállító-váltás.