Brazil Nagydíj 1990 · Verseny
Brazil Nagydíj 1990 — Verseny eredmények
Dátumok nem megadottak
- Besorolt
- 26
- Pálya
- São Paulo
Besorolás
PRO
Győztes
Alain
Prost
Scuderia Ferrari- Idő
- 1:37:21,258
- Győzelmi előny
- +13,564
- Pont
- 9
| Poz | VersenyzőVer | Csapat | Rajt | Körök | Idő/Kül. | LGK | Pont |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | AlainProst  PRO |  Ferrari | 6 | 71 | 1:37:21,258 | — | 9 |
| 2 | GerhardBerger  BER |  McLaren | 2 | 71 | +13,564 | — | 6 |
| 3 | AyrtonSenna SEN | McLaren | 1 | 71 | +37,722 | — | 4 |
| 4 | NigelMansell  MAN | Ferrari | 5 | 71 | +47,266 | — | 3 |
| 5 | ThierryBoutsen  BOU |  Williams | 3 | 70 | +1 kör | — | 2 |
| 6 | NelsonPiquet PIQ | Benetton | 13 | 70 | +1 kör | — | 1 |
| 7 | JeanAlesi ALE | Tyrrell | 7 | 70 | +1 kör | — | - |
| 8 | SatoruNakajima  NAK | Tyrrell | 19 | 70 | +1 kör | — | - |
| 9 | PierluigiMartini  MAR | Minardi | 8 | 69 | +2 kör | — | - |
| 10 | AlessandroNannini NAN | Benetton | 15 | 68 | Defekt | — | - |
| 11 | NicolaLarini LAR | Ligier | 20 | 68 | +3 kör | — | - |
| 12 | PhilippeAlliot ALL | Ligier | 10 | 68 | +3 kör | — | - |
| 13 | RiccardoPatrese PAT | Williams | 4 | 65 | Olajnyomás | — | - |
| 14 | GianniMorbidelli MOR | Dallara | 16 | 64 | +7 kör | — | - |
| R | AlexCaffi CAF | Arrows | 25 | 49 | Kuplung | — | - |
| R | MartinDonnelly DON | Team Lotus | 14 | 43 | Megpördült | — | - |
| R | StefanoModena MOD | Brabham | 12 | 39 | Megpördült | — | - |
| R | PaoloBarilla BAR | Minardi | 17 | 38 | Motor | — | - |
| R | YannickDalmas DAL | AGS | 26 | 28 | Felfüggesztés | — | - |
| R | DerekWarwick WAR | Team Lotus | 24 | 25 | Elektromos hiba | — | - |
| R | AguriSuzuki SUZ | Larrousse | 18 | 24 | Felfüggesztés | — | - |
| R | MicheleAlboreto ALB | Arrows | 23 | 24 | Felfüggesztés | — | - |
| R | GregorFoitek  FOI | Brabham | 22 | 14 | Erőátvitel | — | - |
| R | ÉricBernard BER | Larrousse | 11 | 13 | Sebességváltó | — | - |
| R | OlivierGrouillard GRO | Osella | 21 | 8 | Ütközés | — | - |
| R | Andreade Cesaris DE | Dallara | 9 | 0 | Ütközés | — | - |